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Produktdetails:
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| Teilenummer: | Die in Absatz 1 genannten Anforderungen gelten nicht für die Produktion von Kraftfahrzeugen. | Frequenz – max: | 350 MHz |
|---|---|---|---|
| Verhältnis - Eingang: Ausgang: | 1: 2 | Ausgabe: | HCSL |
| Spannung - Versorgung: | 2.375V | 3.63V | Betriebstemperatur: | -40°C ~ 85°C (TA) |
Der NB3L202KMNTXG ist ein Differenzial 1:2-Takt-Fanout-Puffer mit Hochgeschwindigkeits-Stromsteuerungslogik (HCSL) -Ausgängen.und kann ein einseitiges LVPECL aufnehmenDas Eingangssignal wird in HCSL übersetzt und liefert zwei identische Kopien, die bis zu 350 MHz funktionieren.Optimiert für ultra-niedriges PhasengeräuschDie NB3L202K ist DB200H-konform.
| Produktkategorie | Zeitpuffer |
|---|---|
| Anzahl der Ausgänge | 2 Ausgabe |
| Maximale Ausgangsfrequenz | 350 MHz |
| Vermehrungsverzögerung - Max. | 1.4 ns |
| Ausgabeart | HCSL |
| Packung / Gehäuse | QFN-16 |
| Eingabetyp | HCSL, LVDS, LVPECL |
| Maximale Eingabefrequenz | 350 MHz |
| Versorgungsspannung - Min | 2.375 V |
| Versorgungsspannung - Max | 3.63 V |
| Mindestbetriebstemperatur | -40°C |
| Höchstbetriebstemperatur | + 85°C |
| Arbeitszeit - max. | 55% |
| Montageart | SMD/SMT |
| Betriebsstromversorgung | 80 mA |
| Teilnummer | Paket |
|---|---|
| MCXA186VLH | LQFP-64 |
| MCXA185VPN | WFBGA-169 |
| Die Prüfungen werden in Anhang I der Verordnung (EU) Nr. 528/2012 durchgeführt. | LQFP-100 |
| Die Prüfungen werden in der folgenden Tabelle durchgeführt: | LQFP-144 |
| MCXA186VPN | WFBGA-169 |
| MCXA173VFM | H-PQFN32 |
| MCXA173VLH | LQFP-64 |
| MCXA173VLF | LQFP-48 |
| MCXA173VLL | LQFP-100 |
| MCXA174VFM | H-PQFN32 |
| MCXA174VLF | LQFP-48 |
| MCXA174VLL | LQFP-100 |
| MCXA174VLH | LQFP-64 |
| Die Prüfungen werden in der Regel in der Regel in der folgenden Form durchgeführt: | LQFP-64 |
| MCXA175VLL | LQFP-100 |
| MCXA175VLQ | LQFP-144 |
| MCXA175VPN | WFBGA-169 |
| MCXA176VLH | LQFP-64 |
| MCXA176VLL | LQFP-100 |
| MCXA176VPN | WFBGA-169 |
| MCXA176VLQ | LQFP-144 |
| Die in Absatz 1 genannten Anforderungen gelten nicht für die in Absatz 1 genannten Fahrzeuge. | H-PQFN48 |
| Die in Absatz 1 genannte Nummer gilt nicht. | HVQFN56 |
| Die in Absatz 1 genannte Nummer gilt nicht. | HVQFN56 |
| Die in Absatz 1 Buchstabe a genannten Angaben sind zu beachten. | HVQFN56 |
| Die in Absatz 1 Buchstabe a genannten Angaben sind zu beachten. | HVQFN56 |
| Die in Absatz 1 genannten Anforderungen gelten nicht. | HVQFN56 |
| Die in Absatz 1 Buchstabe a genannten Angaben sind zu beachten. | HVQFN56 |
| Die in Absatz 1 Buchstabe a genannten Angaben werden in Anhang I der Verordnung (EU) Nr. 182/2011 aufgeführt. | HVQFN56 |
| Die in Absatz 1 genannten Anforderungen gelten nicht. | HVQFN56 |
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