|
Produktdetails:
|
| Teilenummer: | TPS259620DDAR | Aktuelle Grenze: | 125 mA bis 2 A |
|---|---|---|---|
| Betriebsversorgungsstrom: | 206 uA | Anzahl der Kanäle: | 1 Kanal |
| Spannung - Eingang: | 2.7V | 19V | Betriebstemperatur: | -40 ° C ~ 125 ° C. |
| Hervorheben: | 2A Strombegrenzungs-eFuse-IC,Integrierter Schaltkreischip mit großem Eingangsspannungsbereich,Elektronischer Überspannungsschutz-Sicherungsregler |
||
| Funktion | Elektronische Sicherung |
|---|---|
| Genauigkeit | ± 10,4% |
| Spannung - Eingang | 2.7V ~ 19V |
| Strom - Ausgang | 2A |
| Betriebstemperatur | -40 °C bis 125 °C |
| Typ der Montage | Oberflächenbefestigung |
| Packung / Gehäuse | 8-PowerSOIC (0,154", 3,90 mm Breite) |
| Lieferanten-Gerätepaket | 8-SO PowerPad |
| Teilnummer | Paket |
|---|---|
| Die Prüfungen werden in der Regel von der Kommission durchgeführt. | TO-247-3 |
| Die Prüfungen werden in der Regel von der Kommission durchgeführt. | Die Kommission wird die folgenden Maßnahmen treffen: |
| Die in Absatz 1 Buchstabe a genannten Anforderungen gelten für die in Absatz 1 Buchstabe b genannten Fahrzeuge. | TO-247-3 |
| StgW25M120DF3 | TO-247-3 |
| IKW75N65EH5XKSA1 | Die Kommission wird die folgenden Maßnahmen treffen: |
| Die in Absatz 1 Buchstabe b genannten Anforderungen gelten nicht für die Produktion von Kraftfahrzeugen. | Die Kommission wird die folgenden Maßnahmen ergreifen: |
| Die in Absatz 1 genannten Anforderungen gelten nicht für die Produktion von Kraftfahrzeugen mit einem Fahrzeugvertrieb. | TO-247-3 |
| Die Daten sind in der Tabelle 1 aufgeführt. | Die Kommission wird die folgenden Maßnahmen treffen: |
| IGQ75N120S7XKSA1 | TO-247-3 |
| Die in Absatz 1 genannten Anforderungen gelten nicht für die Produktion von Kraftfahrzeugen. | TO-247-3 |
| Der Wert der Verbrennungsmenge ist zu messen. | TO-264-3 |
| Die Bezeichnung "SGF15M65DF2" | TO-220FP |
| Die Angaben sind in Anhang I zu entnehmen. | TO-220FP |
| IGP20N65H5XKSA1 | TO-220-3 |
| StGB15H60DF | TO-263-3 |
| IHW20N65R5XKSA1 | TO-247-3 |
| Die Ausrüstung ist in Form von einem Zustand, der sich in der Luft befindet, der sich in einem Zustand befindet, der sich in der Luft befindet. | TO-247-3 |
| Die in Absatz 1 Buchstabe a genannten Anforderungen gelten für die in Absatz 1 Buchstabe b genannten Fahrzeuge. | TO-247-3 |
| IHW30N135R5XKSA1 | TO-247-3 |
| IGW50N60TFKSA1 | TO-247-3 |
| Die Fahrzeugkennzeichnung ist folgende: | TO-247-3 |
| IKW75N65ES5XKSA1 | Die Kommission wird die folgenden Maßnahmen treffen: |
| StgW40M120DF3 | TO-247-3 |
| Die in Absatz 1 genannten Anforderungen gelten nicht für die Produktion von Kraftfahrzeugen. | Die Kommission wird die folgenden Maßnahmen treffen: |
| Die in Absatz 1 Buchstabe b genannten Anforderungen gelten für die in Absatz 1 Buchstabe b genannten Fahrzeuge. | TO-247-3 |
| Die in Absatz 1 Buchstabe a genannten Anforderungen gelten nicht für die in Absatz 1 Buchstabe a genannten Fahrzeuge. | TO-247-3 |
| IXGH16N170 | TO-247-3 |
| IKY75N120CH3XKSA1 | TO-247-4 |
| IKA08N65H5XKSA1 | TO-220-3 |
| StGB19NC60HDT4 | TO-263-3 |
Ansprechpartner: Sales Manager
Telefon: 86-13410018555
Faxen: 86-0755-83957753