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Produktdetails:
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| Teilenummer: | LM5108DRCR | Gefahrene Konfiguration: | Halbbrücke |
|---|---|---|---|
| Anzahl der Fahrer: | 2 | Spannung - Versorgung: | 5.5V ~ 16V |
| Gegenwärtig - Höchstleistung (Quelle, Wanne): | 1.6A, 2.6A | Aufstieg / Fallzeit (Typ): | 11 bis 8 |
| Hervorheben: | 100-V-Gate-Treiber-IC,Halbbrücke-Tor-Fahrer IC,VSON10 Integrierter Schaltkreischip |
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Der LM5108 ist ein Hochfrequenz-Halbbrücken-Tor-Treiber mit einer maximalen Schaltknoten- (HS) Spannung von 100 V.Es ermöglicht die Steuerung von zwei N-Kanal-MOSFETs in Halbbrückenkonfiguration für Topologien einschließlich synchroner Buck, Vollbrücke, aktive Klammer nach vorne, LLC, und synchroner Antrieb.
| Parameter | Wert |
|---|---|
| Teilnummer | LM5108 |
| Erzeugnis | Halbbrückenfahrer |
| Typ | Hochseite, Niedrigseite |
| Montageart | SMD/SMT |
| Packung / Gehäuse | VSON-10 |
| Anzahl der Fahrer | 2 Fahrer |
| Anzahl der Ausgänge | 2 Ausgabe |
| Ausgangsstrom | 2.6 A |
| Versorgungsspannung - Min | 5.5 V |
| Versorgungsspannung - Max | 16 V |
| Aufstiegszeit | 11 ns |
| Herbstzeit | 8 ns |
| Mindestbetriebstemperatur | -40 °C |
| Höchstbetriebstemperatur | + 125 °C |
| Logik-Typ | CMOS |
| Betriebsstromversorgung | 2.3 mA |
| Teilnummer | Paket |
|---|---|
| SV794IYDT | 14-SOIC |
| Die in Absatz 1 Buchstabe b genannten Angaben sind zu berücksichtigen, sofern sie nicht in Anhang I der Verordnung (EG) Nr. 396/2005 enthalten sind. | TO-247-4 |
| TSC201IDT | 8-SOIC |
| Die in Absatz 1 Buchstabe b genannten Angaben sind zu beachten, sofern sie nicht in Anhang I der Verordnung (EG) Nr. 396/2005 enthalten sind. | TO-247-4 |
| TSC201IST | 8-MSOP |
| TN5015H-8I | TO-220-3 |
| TSL6802IST | 8-MSOP |
| Einheit für die Überwachung der Luftfahrt | SOT-223 |
| MIMX9301DVVXDAB | LFBGA-306 |
| Die in Absatz 1 genannten Angaben sind zu beachten. | LFBGA364 |
| MIMX8MN6DVTJZCA | 486-LFBGA |
| MIMX9302CVVXDAB | LFBGA-306 |
| NTB0102JKZ | 8-X2SON |
| MWCT2D16SHVPBR | QFP-172 |
| MFS2321BMMA0EPR2 | QFN48 |
| Die in Absatz 1 genannte Regelung gilt nicht für die Zulassung von Fahrzeugen, die mit einem Fahrzeug ausgestattet sind. | LFBGA364 |
| MFS2322BMMA0EPR2 | QFN48 |
| S32K310NHT0MLFST | 48-LQFP |
| MKV42F256VLL16R | 100-LQFP |
| Die in Absatz 1 genannte Regelung gilt nicht für die Produktion von Kraftfahrzeugen. | LFBGA364 |
| Die in Absatz 1 genannten Vorschriften gelten nicht für die Verwendung von Kraftfahrzeugen, die mit einem Fahrzeug ausgestattet sind. | LFBGA364 |
| Die in Absatz 1 genannten Vorschriften gelten nicht für die Verwendung von Kraftfahrzeugen, die in einem anderen Mitgliedstaat als dem in Absatz 1 genannten Mitgliedstaat in Verkehr gebracht werden. | LFBGA364 |
| Die in Absatz 1 Buchstabe b genannten Vorschriften gelten nicht für Fahrzeuge, die mit einem Fahrzeug ausgestattet sind. | LFBGA364 |
| S32K311NHT0VLFST | 48-LQFP |
| MFS2301BMMA0EP | QFN48 |
| MFS2302BMBA0EP | QFN48 |
| MFS2303BMMA0EP | QFN48 |
| MFS2320BMMA0EP | QFN48 |
| MIMX9331DVVXMAB | LFBGA-306 |
| Dies ist der Fall, wenn die Fahrzeugklasse nicht mehr als die in Anhang I der Verordnung (EG) Nr. 443/2009 vorgesehenen Anforderungen erfüllt. | LFBGA364 |
LM5108DRCR, LM5108DRC, LM5108DR, LM5108D, LM5108
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