Firmenblog über NXP TEF8221EN1 voll integrierter 77 GHz-Automaradarempfänger

NXP TEF8221EN1 voll integrierter 77 GHz-Automaradarempfänger

Beschreibung des Produkts
Der TEF8221EN1 RFCMOS-Radarempfänger ist ein leistungsstarker, einchip-basierter, leistungsstarker FMCW-Radarempfänger für den Automobilbereich von 76 GHz bis 81 GHz.Dieser skalierbare Transceiver der zweiten Generation unterstützt NCAP-Sensoren bis hin zu Autopilot-L2+-Sensoren und darüber hinausDieser vollständig integrierte RFCMOS-Chip enthält 3 Sender, 4 Empfänger, einen Messgerät, einen Messgerät, einen Messgerät, einen Messgerät, einen Messgerät, einen Messgerät, einen Messgerät, einen Messgerät, einen Messgerät, einen Messgerät, einen Messgerät, einen Messgerät, einen Messgerät, einen Messgerät, einen Messgerät, einen Messgerät, einen Messgerät, einen Messgerät, einen Messgerät, einen Messgerät, einen Messgerät, einen Messgerät, einen Messgerät, einen Messgerät, einen Messgerät, einen Messgerät, einen Messgerät, einen Messgerät, einen Messgerät, einen Messgerät, einen Messgerät, einen Messgerät, einen Messgerät, einen Messgerät, einen Messgerät, einen Messgerät, einen Messgerät, einen Messgerät, einen Messgerät, einen Messgerät, einen Messgerät, einen Messgerät, einen Messgerät, einen Messgerät, einen Messgerät, einen Messgerät, einen MessgerätUmwandlung von ADC, Phasenrotator und ein geringer Phasenlärm VCO.

Eigenschaften
Hochintegrierter Empfänger
3 integrierte Sender- und 4 integrierte Empfängerkanäle
Integrierte VCO, PLL und ADC
Unterstützt BPSK und QPSK
6-Bit-Phasenrotator
Unterstützt den MIMO-Radarbetrieb
Unterstützt FMCW-Radaranwendungen
geeignet für die schnelle lineare FM-Modulation
Breiter Frequenzbereich
Funktioniert im Frequenzband von 76 GHz bis 81 GHz
Breite Bandbreite
Flexible lineare FM-Bandbreite bis zu 5 GHz
Effektive Bandbreite bis 4 GHz

Anwendungen
Elektronik für die Automobilindustrie
Rückwärts automatisierte Notbremse (R-AEB)
Vorwärts/hinterwärts verkehrsübergreifende Unterstützung (FCTA/RCTA)
Parkenassistenten (PA)
Blindspot-Erkennung (BSD)
Cascading Imaging Radar (IMR)
Automatische Notbremsung (AEB)
Adaptive Geschwindigkeitsregelung (ACC)
Fahrbahnwechselhilfe (LCA)