Firmenblog über Mingjiada Supply TI DRV8329 60V Automotive BLDC Dreiphasen-Gate-Treiber mit einzelnem Stromerkennungsverstärker

Mingjiada Supply TI DRV8329 60V Automotive BLDC Dreiphasen-Gate-Treiber mit integriertem Strommessverstärker

Da die Elektrifizierung und Intelligenz von Fahrzeugen voranschreitet, stellen Karosseriesysteme wie elektrische Wasserpumpen, Lüfter, elektrische Servolenkungen und elektronische Parkbremsen immer höhere Anforderungen an die Integration, die Diagnosefähigkeiten und die funktionale Sicherheit von dreiphasigen bürstenlosen Gleichstrommotortreibern (BLDC). Mingjiada Electronics liefert seit langem die Serie DRV8329 von dreiphasigen BLDC-Gate-Treibern von Texas Instruments (TI) – insbesondere den DRV8329AQRGFRQ1. Mit einer Nennspannung von 60 V, drei integrierten Strommessverstärkern und einer umfassenden Palette von Schutz- und Diagnosefunktionen bietet dieses Gerät eine hochintegrierte Gate-Treiberlösung für automobile Motortreibersysteme.

DRV8329 (DRV8329AQRGFRQ1) ist ein 60V dreiphasiger BLDC-Gate-Treiber von TI, der speziell für Automobil- und Industrie-Motortreiberanwendungen entwickelt wurde. Das Gerät integriert drei Halbbrücken-Gate-Treiber, die externe N-Kanal-Leistungs-MOSFETs ansteuern können, um eine dreiphasige Wechselrichterbrücke zu bilden, die eine Rechteckwellen- (trapezförmige) und sinusförmige Steuerung von BLDC- oder PMSM-Motoren in Verbindung mit einem Mikrocontroller ermöglicht.

DRV8329 unterstützt einen weiten Betriebsspannungsbereich von 4,5 V bis 60 V mit einem konfigurierbaren Gate-Treiberstrom, um MOSFETs unterschiedlicher Leistungsstufen zu unterstützen. Das Gerät integriert drei bidirektionale Strommessverstärker (CSAs), die die Phasenstrom- und Bussstromabtastung in drei PWM-Modulationsmodi (1x, 3x und 6x) unterstützen, wodurch das Design der Stromschleife vereinfacht und die Anzahl der externen Operationsverstärker reduziert wird. Der DRV8329 verfügt über einen integrierten präzisen 3,3-V-LDO, der zur Stromversorgung eines externen Controllers und als Referenzspannung für die CSAs verwendet werden kann. Die Konfigurationseinstellungen des Geräts können über Hardware (H/W)-Pins konfiguriert werden.

DRV8329 Hauptmerkmale:
65V dreiphasiger Halbbrücken-Gate-Treiber
Kann 3 High-Side- und 3 Low-Side-N-Kanal-MOSFETs (NMOS) ansteuern
4,5V bis 60V Betriebsspannungsbereich
Verfügt über eine Trickle-Ladepumpe, die einen Tastgrad von 100 % unterstützt
Bootstrap-basierte Gate-Treiberarchitektur
1000mA maximaler Spitzen-Pull-up-Strom
2000mA maximaler Spitzen-Pull-down-Strom
Integrierter Strommessverstärker mit geringer Eingangs-Offsetspannung (optimiert für Single-Shunt)
Einstellbare Verstärkung (5V/V, 10V/V, 20V/V, 40V/V)
Hardware-Schnittstelle für einfache Konfiguration
Strom < 1 µA im extrem stromsparenden Schlafmodus bei 25 °C
4 ns (typisch) Phasen-zu-Phasen-Laufzeitverzögerungsanpassung
Unabhängiger Treiber-Abschaltpfad (DRVOFF)
65 V Nennspannung Wake-up-Pin (nSLEEP)
SHx-Pins halten negativen Transienten bis zu –10 V stand
6x- und 3x-PWM-Modi
Unterstützt 3,3V- und 5V-Logikeingänge
Präzisions-LDO (AVDD), 3,3V ±3%, 80mA
Kompaktes QFN-Gehäuse und Abmessungen
VDS-Überstromschwelle einstellbar über den VDSLVL-Pin
Totzeit einstellbar über den DT-Pin
Effizientes Systemdesign mit integriertem Power-Block

Anwendungsdetails
Mit einer Nennspannung von 60 V, drei integrierten Strommesskanälen und automobiler Zuverlässigkeit wird der DRV8329AQRGFRQ1 in folgenden Automobil- und Industrie-Motortreiberanwendungen häufig eingesetzt:
Automobil-elektrische Wasserpumpen: Ansteuerung von Motorkühlmittelwasserpumpen, Batteriethermalmanagement-Wasserpumpen und elektronischen Wasserpumpen, Unterstützung des Dauerbetriebs und der Fehlerdiagnose in Hoch- und Tieftemperaturumgebungen.
Automobil-Lüfter: Ansteuerung von Lüftermotoren; in Verbindung mit PWM-Drehzahlregelung ermöglicht dies eine bedarfsgerechte Kühlung und reduziert den Gesamtenergieverbrauch des Fahrzeugs.
Elektrische Servolenkung (EPS): Bietet dreiphasige Gate-Ansteuerung und Phasenstromabtastung für EPS-Motorantriebe und erfüllt die Anforderungen des Lenksystems an Reaktionsgeschwindigkeit und Sicherheit.
Elektronische Parkbremse (EPB): Ansteuerung des EPB-Bremssattelmotors; in Verbindung mit Strommessung ermöglicht dies die Regelung der Klemmkraft und die Fehlererkennung.
Karosserie-Motorantriebe: Geeignet für BLDC-Motorantriebsmodule in elektrischen Heckklappen, elektrischen Sitzen, Schiebedächern und Fenstern.
Ölpumpen und Hilfspumpen: Ansteuerung von Motoren in hydraulischen Hilfssystemen wie Getriebeölpumpen und Bremskraftverstärkerpumpen.
Industrielle BLDC- und PMSM-Antriebe: Geeignet für 48V-Motorantriebsplattformen in Industrieventilatoren, Pumpen, Elektrowerkzeugen und automatisierten Geräten.

Mingjiada Electronics hat sich seit langem auf das TI-Produktportfolio spezialisiert. Die Gate-Treiber der Serie DRV8329 (einschließlich Modellen wie DRV8329AQRGFRQ1 und DRV8329BQRGFRQ1) sind stets auf Lager, und wir unterstützen Musterbestellungen, Kleinserienkäufe und die Lieferung ganzer Rollen. Für weitere Informationen zum [TI] DRV8329 oder zur Anfrage von Musterpreisen besuchen Sie bitte die Website von Mingjiada Electronics (https://www.integrated-ic.com/) für weitere Lieferdetails.
Tags: DRV8329AQRGFRQ1, DRV8329AQRGFRQ, DRV8329AQRGFR, DRV8329AQRGF, DRV8329AQRG, DRV8329AQR, DRV8329AQ, DRV8329A, DRV8329