Firmenblog über Mingjiada ist auf die Lieferung von Automotive-Radar-SoCs spezialisiert und deckt 4D-Bildgebung, nach vorne gerichtetes/Eckradar, In-Cabin-Sensorik und Satellitenradararchitekturen ab

Mingjiada Electronics: One-Stop-Supply-Chain-Services für umfassende Automotive-Radar-System-on-Chip (SoC)-Lösungen

Während sich fortschrittliche Fahrerassistenzsysteme (Advanced Driver Assistance Systems, ADAS) in Richtung Level 2+ und höhere Stufen des autonomen Fahrens weiterentwickeln, ersetzen Radar-System-on-Chip (SoC)-Lösungen herkömmliche Einzelkomponentenlösungen und werden zur Kernhardware für die Umweltwahrnehmung in intelligenten Fahrzeugen. Durch die Nutzung intensiver Partnerschaften mit weltweit führenden Halbleiterherstellern bietet Shenzhen Mingjiada Electronics Co., Ltd. Automotive-Radar-SoCs – darunter 4D-Bildgebungsradar, vorwärtsgerichtetes/Eckradar, Innenraumsensorik und Satellitenradararchitekturen – sowie technische Auswahlunterstützung für Automobilhersteller, Tier-1-Zulieferer und Forschungs- und Entwicklungsteams.

I. Kernliefermarken: Direktliefermatrix von führenden globalen Herstellern

Mingjiada Electronics hat ein End-to-End-Versorgungsnetzwerk aufgebaut, das HF-Frontend, Signalverarbeitung und Systemintegration umfasst. Zu den wichtigsten Partnermarken gehören:

Texas Instruments (TI):Ein führendes Unternehmen in der Millimeterwellen-Radartechnologie. Wir liefern hauptsächlich die AWR-Serie von Millimeterwellen-Radar-SoCs für die Automobilindustrie, darunter den AWR2188 (die weltweit erste Single-Chip-Lösung mit 8 Sendern und 8 Empfängern, die 4D-Bildgebung unterstützt), den vorausschauenden Langstreckenradar AWR2944 (mit einer Erfassungsreichweite von mehr als 300 Metern) und ausgereifte Lösungen wie den AWR1843 und den AWR2243. Wir bieten außerdem ergänzende AM273x-Radarprozessoren und leistungsstarke KI-Fusion-SoCs der TDA5-Serie an, um die Echtzeitverarbeitung von Radarpunktwolken und visuellen Daten zu unterstützen.

Infineon:Basierend auf der XENSIV™-Technologieplattform liefert Infineon Radar-SoCs in Automobilqualität, die die gesamten Frequenzbänder von 24 GHz, 60 GHz und 77/79 GHz abdecken und häufig in der Überwachung des toten Winkels, der automatischen Notbremsung (AEB) und 4D-Bildgebungsradarsystemen eingesetzt werden.

Renesas und NXP:Renesas bietet Millimeterwellen-Radarchips und HF-Lösungen in Automobilqualität; Als wichtiger Vertriebskanal für die Prozessorproduktlinie von NXP stellt Mingjiada Electronics eine stabile Versorgung mit Automotive-Radarprozessoren und Netzwerkprozessoren von NXP sicher, um den Rechenleistungsbedarf sowohl für verteilte als auch für zentralisierte elektronische/elektrische Architekturen zu decken.

Darüber hinaus vertreibt Mingjiada Electronics die neu eingeführten SX600/SX601-Radar-SoCs von Bosch (unterstützt SAE Level 2+-Funktionen) sowie Radar- und HF-Chips von Marken wie STMicroelectronics (ST) und Qorvo.

II. Wichtige Anwendungsszenarien: Der Wahrnehmungs-Eckpfeiler von ADAS bis zum autonomen Fahren

Die von Mingjiada Electronics gelieferten Automotive-Radar-SoCs decken umfassend die folgenden Kernanwendungsbereiche ab:

1. Fortschrittliche Fahrerassistenzsysteme (ADAS) und autonomes Fahren

Als Kern der „Wahrnehmungsschicht“ des Systems ermöglichen sie direkt:

Automatische Notbremsung (AEB) und adaptive Geschwindigkeitsregelung (ACC): Verlassen Sie sich auf zukunftsorientierte Radar-SoCs mit großer Reichweite (wie TI AWR2944 und Bosch SX600), um Ziele in Entfernungen von über 300 Metern zu erkennen und Entscheidungen zur Kollisionsvermeidung zu treffen.

Blind Spot Detection (BSD) und Spurwechselassistent (LCA): Erzielen Sie eine 360°-Umgebungswahrnehmung basierend auf Corner-Radar-SoCs (wie TI AWR1843).

4D-Bildgebungsradar: Mit hochdichten Punktwolken-Bildgebungs-SoCs wie dem AWR2188 fügt es eine neue Dimension der Höhenmessung hinzu, um ein präzises 3D-Umgebungsmodell um das Fahrzeug herum zu erstellen und autonomes Fahren der Stufen 2+ bis 3 zu unterstützen.

2. Intelligentes Cockpit und Kabinenwahrnehmung

Implementiert mit 60-GHz-Millimeterwellen-SoCs (z. B. AWRL6844 von TI und BGT60ATR24C von Infineon):

Kindererkennung (Child Presence Detection, CPD): Die Erkennungsgenauigkeit liegt bei über 90 % und verhindert so, dass Kinder im Fahrzeug zurückgelassen werden.

Insassenklassifizierung und Einbruchswarnungen: Unterstützt die kontaktlose Gestenerkennung und Lebenderkennung und verbessert so die Kabinensicherheit und das interaktive Erlebnis.

3. Neue Radararchitekturen: Satellitenradar und Streamingradar

Im Einklang mit der Entwicklung elektronischer und elektrischer Architekturen hin zu einem zentralisierten Modell liefert Mingjiada Satellitenradar-SoCs (wie den AWR2544 von TI), die das Modell „Front-End-Erkennung + Zentralverarbeitung“ unterstützen. Durch die Übertragung von Rohdaten über Hochgeschwindigkeits-Ethernet an den Domänencontroller zur einheitlichen Verarbeitung reduzieren diese Lösungen die Größe von Radarmodulen und senken die Kosten um etwa 30 %.

III. Warum sollten Sie sich für Mingjiada Electronics entscheiden?

Als professioneller Dienstleister mit über einem Jahrzehnt Erfahrung im Vertrieb elektronischer Komponenten hat Mingjiada Electronics die Zertifizierung des Qualitätsmanagementsystems ISO 9001 erhalten und solide Partnerschaften mit mehr als 500 renommierten globalen Halbleiterherstellern aufgebaut. Unternehmensverpflichtung:

Garantie für Originalprodukte: Alle Chips sind auf den Originalhersteller rückverfolgbar und entsprechen den AEC-Q100-Automobilstandards und den ISO 26262-Standards für funktionale Sicherheit (ASIL-B/D).

Schnelle Lieferung und Lagerverfügbarkeit: Wir betreiben unser eigenes intelligentes Lager mit Lagerbeständen für beliebte Modelle und unterstützen sowohl Kleinserienmuster als auch Großmengenkäufe.

Shenzhen Mingjiada Electronics Co., Ltd.

Spezialisiert auf die Lieferung von Automotive-Radar-SoCs, die 4D-Bildgebung, vorausschauendes/Eckradar, Innenraumsensorik und Satellitenradararchitekturen abdecken.

Bitte erkundigen Sie sich nach dem gesamten Sortiment an Automotive-Radarchips von TI, Infineon, Renesas, NXP und Bosch.