Firmenblog über Infineon SAL-TC364DP-64F300F AA 32-Bit AURIX™ TriCore™ Mikrocontroller

Shenzhen Mingjiada Electronics Co., Ltd. liefert und recycelt die InfineonSAL-TC364DP-64F300F AA32 Bit AURIXTM TriCoreTM Mikrocontroller.

Das InfineonSAL-TC364DP-64F300F AAist ein leistungsfähiger 32-Bit-Dual-Core-Mikrocontroller der AURIXTM TC3xx-Serie der zweiten Generation von Infineon.Speziell für sicherheitskritische Anwendungen im Automobilbereich ASIL-D und für die industrielle Steuerung mit hoher Zuverlässigkeit entwickelt, kombiniert es mehrkernfähige Rechenleistung, eine sicherheitskritische Architektur und umfangreiche Kommunikationsmöglichkeiten im Fahrzeug,Damit wird er zu einem Kernsteuerungschip für neue Energiefahrzeuge und industrielle Automatisierung.

I. Kernarchitektur und Leistung derSAL-TC364DP-64F300F AA

Dual-Core-TriCoreTM-Architektur: Ausgestattet mit zwei 32-Bit-TriCoreTM-CPUs, die bei 300 MHz arbeiten und Flüssiger-Punkte-Operationen (FPU) und DSP (digitale Signalverarbeitung) unterstützen.Einkernleistung erreicht 1.7·2.4 DMIPS/MHz, während die Dual-Core-Zusammenarbeit eine effiziente Verarbeitung komplexer Steuerungsalgorithmen ermöglicht.

Sicherheits-Lockstep-Modus: Unterstützt Dual-Core-Lockstep-Redundanz.Erfüllt die höchsten Funktionssicherheitsniveaus nach ISO 26262 ASIL-D und IEC 61508 SIL-3.

Low-Power-Design: Betriebsstromverbrauch kleiner als 2 W. Unterstützt mehrere Niedrigleistungsmodi, geeignet für automobile und industrielle Niedrigleistungsanforderungen.

II.SAL-TC364DP-64F300F AASpeicherkonfiguration (mit ECC-Schutz)

Programm-Flash: 4 MB Flash mit integrierter ECC-Fehlerkorrektur zur Verbesserung der Speichersicherheit und Unterstützung von A/B-Partitions-OTA-Software-Updates.

On-Chip-SRAM: 672KB SRAM, ebenfalls mit ECC ausgestattet, die Echtzeitdatenspeicherung und Hochgeschwindigkeitslesen/Schreiben gewährleistet.

DMA-Controller: 64-Kanal-DMA, unterstützt die parallele Datenübertragung über mehrere Peripheriegeräte und reduziert die CPU-Last erheblich.

III.SAL-TC364DP-64F300F AA¢s Umfassende Kommunikation und Peripherie-Schnittstellen

Kommunikation im Fahrzeug:

8-Kanal CAN FD (Hochgeschwindigkeitsbus im Fahrzeug)

1-Kanal-FlexRay (hoch zuverlässige Automobilkommunikation)

100 Mbps Ethernet (Gateway im Fahrzeug / industrielle Kommunikation)

Schnittstellen für allgemeine Zwecke:

12-Kanal-ASCLIN (asynchrone serielle Kommunikation)

4 QSPI-Kanäle (Hochgeschwindigkeits-Serienperipheriegeräte)

1 I2C, 1 I2S, 10 SENT, 2 PSI5-Kanäle (sensorspezifische Schnittstellen)

Zeitgeräte und Analoggeräte: Integrierte GTM/CCU6/GPT12 redundante Zeitgeräte, die hochpräzise PWM, Motorsteuerung und Mehrkanal-ADC unterstützen.

IV.SAL-TC364DP-64F300F AASicherheit und Zuverlässigkeit

Hardware-Sicherheitsmodul (HSM): EVITA Vollniveau, unterstützt die Verschlüsselungsalgorithmen ECC256 und SHA2 zur sicheren Datenübertragung und -speicherung.

Anpassungsfähigkeit an die Umwelt: LQFP-144-Paket (20×20mm), Betriebstemperaturbereich **-40°C bis +150°C, einzelne Versorgung 5V/3,3V**.

Kompatibilität: Hardware und Software, die mit der AURIXTM TC2xx-Serie kompatibel sind und Produktupgrades und Portierungen erleichtern.

V. Typische Anwendungsszenarien fürSAL-TC364DP-64F300F AA

1Automobil-Elektronik (Kernbereiche)

Neue Energiefahrzeuge: Batteriemanagementsystem (BMS), Hauptumrichter, Hochspannungs-Gleichspannungs-Gleichspannungswandler, Bordladegerät (OBC)

Chassis und Sicherheit: Elektrische Servolenkung (EPS), Bremssystem, Airbags, elektronisches Stabilitätsprogramm (ESP)

ADAS und autonomes Fahren: 24 GHz/77 GHz Radar, Sensorfusion, Domänencontroller

Körpersteuerung: Gateways, V2X, Body Domain Controller

2. Industrielle Kontrolle

Industrielle Roboter, Servoantriebe, PV-Wechselrichter, Windkraftwandler, Aufzugssteuerung, I/O-Module für die industrielle Automatisierung

VI. Zusammenfassung der SDie in Absatz 1 Buchstabe b genannten Angaben werden in Anhang I der Verordnung (EG) Nr. 396/2005 aufgeführt.

DieSAL-TC364DP-64F300F AAist die Flaggschiff-MCU von Infineon, die für Anwendungen mit hoher Sicherheit, hoher Leistung und hoher Zuverlässigkeit entwickelt wurde.ASIL-D-Sicherheitszertifizierung und umfassende Kommunikationsmöglichkeiten im Fahrzeug, ist es die bevorzugte Kernsteuerung für Sektoren wie neue Energiefahrzeuge, industrielle Automatisierung und intelligentes Fahren.