Firmenblog über INFINEON SAL-TC337LP-32F200S AA Leistungsstarke AURIXTM TC3xx Systemarchitektur der nächsten Generation

Shenzhen Mingjiada Electronics Co., Ltd. liefert und recycelt die InfineonSAL-TC337LP-32F200S AA, ein AURIXTM TC3xx Systemarchitekturmikrocontroller der nächsten Generation.

Das InfineonSAL-TC337LP-32F200S AAist ein leistungsstarker 32-Bit-Mikrocontroller für den Automobilbereich, der auf der AURIXTM TC3xx-Plattform der zweiten Generation basiert.2 MB ECC-Flashspeicher, 248KB ECC SRAM, Sicherheitsbewertung ASIL-D und ein breiter Betriebstemperaturbereich von -40°C bis 150°C. Speziell für den Antriebsstrang, die Karosserie,Domänencontroller und hochzuverlässige industrielle Anwendungen, kombiniert es starke Echtzeitleistung, hohe Sicherheit und eine reiche Auswahl an Kommunikationsperipheriegeräten, wodurch es das Flaggschiffmodell der TC3xx-Serie ist, das Leistung und Kosten in Einklang bringt.

I. Kernarchitektur und Leistung: TriCoreTM-gestützte Echtzeitrechner

Als wichtiges Mitglied der AURIXTM TC3xx-FamilieSAL-TC337LP-32F200S AAverwendet die innovative TriCoreTM 1.8 Unified Architecture von Infineon, die RISC-Verarbeitung integriert,DSP-Digitalsignalverarbeitung und Echtzeitsteuerung zur Überwindung der Leistungsbeschränkungen traditioneller MCUs.

Kernspezifikationen: 32-Bit-Single-Core-TriCoreTM, Betriebsgeschwindigkeit 200 MHz, Unterstützung von Festpunkt- und Flusspunktoperationen (FPU), Ausführung der meisten Anweisungen in einem einzigen Zyklus,und mit Zweigvorhersage, Null-Overhead-Schleifen und SIMD-Datenoperationen (2×16-Bit/4×8-Bit), die einen effizienten Umgang mit komplexen Steuerungsalgorithmen und Signalverarbeitungsaufgaben ermöglichen.

Konfiguration des Speichers: Integrated 2MB on-chip flash memory (with ECC error correction) and 248KB SRAM (with ECC protection) prevent data corruption and meet the requirements of automotive ECUs for large-capacity program storage and high-speed data exchange; unterstützt einen 16-Kanal-DMA-Controller, um die Datenübertragung zwischen Peripheriegeräten und Speicher mit null CPU-Eingriffen zu ermöglichen, wodurch die Kernbelastung reduziert und die Echtzeitleistung des Systems verbessert wird.

Energieeffizienz: Mit einem 40nm-Flash-Prozess beträgt der Betriebsstromverbrauch weniger als 1 W. In Kombination mit einem speziellen Steuerelement im Standby-Modus unterstützt es einen schwachen Schlaf und ein schnelles Aufwachen.mit einer Leistungsdichte von mehr als 50 W,.

II. Funktionale Sicherheit und Informationssicherheit: Doppelschutz für Anwendungen im Fahrzeug

Um den strengen Sicherheitsanforderungen der Automobilelektronik gerecht zu werden, wurde dieSAL-TC337LP-32F200S AAenthält umfassende Sicherheitsmechanismen, die den Normen ISO 26262 ASIL-D (höchste Sicherheitsstufe für Fahrzeuge) und IEC 61508 SIL3 entsprechen,die auch ein Hardware-Sicherheitsmodul (HSM) zur Stärkung der Informationssicherheitsverteidigung enthält.

Funktionale Sicherheitsmerkmale

Redundante Konstruktion des Kerns und der Peripheriegeräte mit Unterstützung von Mechanismen für die Verifizierung durch Lockstep, Fehlererkennung und Fehlerverträglichkeit, mit einer Reaktion auf Hardwarefehler auf Millisekundenebene;

Speicher-ECC-Verifizierungs- und BIST-Module (Built-in Self-Test), die die Integrität von Flash-Speicher, SRAM und Kernlogik in Echtzeit überprüfen;

Unabhängige Sicherheitsmanagement-Einheit, die Sicherheits- und Nicht-Sicherheitsaufgaben isoliert und die Sicherheitsarchitektur-Spezifikation AUTOSAR 4.2 erfüllt.

Informationssicherheitsmerkmale

integrierte eVITA Full HSM mit Hardwareunterstützung für Verschlüsselungsalgorithmen wie ECC256 und SHA2, die sichere Boot-, Datenverschlüsselung und Identitäts-Authentifizierung ermöglichen;

Verhindert die Manipulation der Firmware, die Wiedergabe von Angriffen und unbefugten Zugriffen und erfüllt die Sicherheitsanforderungen für die Fahrzeug- und externe Kommunikation in intelligenten vernetzten Fahrzeugen.

III. Kommunikationsperipheriegeräte: umfassende Abdeckung der Fahrzeugverbindung

DieSAL-TC337LP-32F200S AAist mit einer umfassenden Palette von Fahrzeug- und Industriekommunikationsschnittstellen ausgestattet, die die parallele Übertragung mehrerer Protokolle unterstützen,und ist perfekt für die Trends verteilter elektronischer Architekturen und domänenzentrierter Steuerung im Automobilbereich geeignet:

CAN-Bus: 8-Kanal-CAN-FD (maximale Datenrate von 64 Mbps), kompatibel mit dem traditionellen CAN 2.0B und erfüllt die Anforderungen an eine hohe Zuverlässigkeit der Kommunikation von Antriebssystemen, Fahrgestellen und Karosseriensystemen;

Serielle Schnittstellen: 12 ASCLIN-Kanäle (unterstützt UART/LIN/SPI/I2C), 4 QSPI-Kanäle, 6 SENT-Kanäle und 1 I2S-Emulationskanal, für niedriggeschwindige Peripherieanschlüsse wie Sensoren,Aktoren und Instrumente;

Hochgeschwindigkeitskommunikation: Optional 1 Gigabit-Ethernet- und 2 FlexRay-Kanäle, die den Hochgeschwindigkeitsdatenaustausch für intelligentes Fahren und Fahrzeug-Gateways unterstützen;

Paket und Pinout: Verwendet ein LFBGA-292 Paket, mit Pin-Kompatibilität für andere Modelle der TC3xx-Serie,eine reibungslose Migration von der TC2xx-Serie ermöglicht und die Kosten für Hardwaremodifikationen senkt.

IV. Timer und analoge Peripheriegeräte: Präzisionssteuerung und Sensorik

DieSAL-TC337LP-32F200S AAintegriert mehrere redundante Timermodule und hochpräzise ADCs, die eine Mikrosekunden-Echtzeitsteuerung und Mehrkanalsignalabnahme ermöglichen,für Anwendungen wie die Motorsteuerung geeignet, Motorantrieb und BMS für neue Energiefahrzeuge:

Timereinheiten: Kombination aus drei Modulen: dem Hochleistungs-Allzweck-Timer (GTM), CCU6 und GPT12, die eine hochpräzise PWM-Ausgabe, Pulsabfangen und Frequenzmessung unterstützen.mit einer PWM-Auflösung von nur einem Kanal, die das Nanosekundenniveau erreicht;

Analogübertragung: Integrierte 16-Kanal 12-Bit-SAR-ADC mit hohen Probenahmenraten und ausgezeichneter Linearität, in der Lage, mehrkanälige Sensorsignale (Temperatur, Spannung,Strom, Druck) um die Anforderungen an die hochpräzise Erfassung von Fahrzeuganaloganwendungen zu erfüllen.

V. Weite Temperaturbereiche und Zuverlässigkeit: Stabiler Betrieb in rauen Bedingungen

Für raue Umgebungen wie Fahrzeugmotorenräume und hochtemperaturspezifische Industriebedingungen konzipiert.SAL-TC337LP-32F200S AAeine außergewöhnliche Anpassungsfähigkeit an die Umwelt bietet:

Temperaturbereich: Eine Spezifikation, die ausschließlich für die SAL-Baureihe gilt und einen Betriebstemperaturbereich von -40 °C bis +150 °C (TA) aufweist, der weit über dem der Standardmodelle der SAK (-40 °C bis 125 °C) liegt.mit einer Breite von mehr als 20 mm,, Anwendungen in geschlossenen Räumen;

Qualitätszertifizierung: nach den Automobilnormen AEC-Q100 zertifiziert, bleifrei, halogenfrei und RoHS-konform, mit ausgezeichneter Widerstandsfähigkeit gegen Vibrationen und elektromagnetische Störungen (EMV),Sicherstellung eines stabilen Betriebs während des gesamten Lebenszyklus.

VI. Typische Anwendungsfälle

Dank seiner umfassenden Vorteile von hoher Leistung, hoher Sicherheit und großer Temperaturkompatibilität ist dieSAL-TC337LP-32F200S AAist weit verbreitet in:

Automotive Powertrain Domain: Motorsteuerungseinheiten (ECU), Getriebe-Steuerungen, neue Energiemotorsteuerungen und Batteriemanagementsysteme (BMS);

Karosserie und Fahrwerk: Karosserie-Domain-Steuerungen, Tür-/Sitz-/Beleuchtungssteuerung, elektronisches Stabilitätsprogramm (ESP), elektrische Servolenkung (EPS);

Intelligentes Fahren: Fahrerassistenz-Domänensteuerungen, Vorverarbeitung von Radarsignalen, Fahrzeug-Gateways;

Industrieanwendungen: Industrielle Robotersteuerungen, Servoantriebe, hochzuverlässige industrielle Steuerungsgeräte, neue Energiespeicherumrichter.

VII. Zusammenfassung der Produktvorteile fürSAL-TC337LP-32F200S AA

Führende Architektur: AURIXTM TC3xx-Plattform zweiter Generation mit einem Single-Core 200MHz TriCoreTM 1.8-Prozessor, der Rechenleistung mit Echtzeitleistung in Einklang bringt;

Sicherheitskonformität: ASIL-D Funktionssicherheit + eVITA Vollinformationssicherheit; Dual-Safety-Systeme erfüllen die Anforderungen an die Konformität im Automobilbereich;

Umfassende Kommunikation: Vollständige Protokollabdeckung einschließlich CAN FD, Ethernet, FlexRay und LIN, geeignet für Fahrzeugelektronik der nächsten Generation;

Breiter Temperaturbereich und Langlebigkeit: Ultra-weiter Temperaturbereich von -40°C bis 150°C, Zuverlässigkeit für den Automobilbereich und stabiler Betrieb in rauen Umgebungen;

Robustes Ökosystem: Kompatibel mit dem Software- und Hardware-Ökosystem TC2xx/TC3xx mit kompletten Entwicklungswerkzeugen,AUTOSAR-Protokollstacks und technische Unterstützung zur Verkürzung von Produktentwicklungszyklen.

Mit “hohen Leistungen, hoher Sicherheit, breiter Kompatibilität und einfacher Migration” als KernwerteSAL-TC337LP-32F200S AAist die bevorzugte 32-Bit-MCU-Lösung der nächsten Generation in den Bereichen Automobilelektronik und industrielle Steuerung,Ausgleich von Kosten und Leistung, um Kunden beim Aufbau zuverlässigerer und intelligenter eingebetteter Steuerungssysteme zu unterstützen.