Firmenblog über (Automotive Chips) CAN Transceiver TCAN1043ADRQ1 mit Weck-/Hemmungs-/Schlaffunktion

Shenzhen Mingjiada Electronics Co., Ltd. Neuer und Originalverkauf (TI-Automobilchip) TCAN1043ADRQ1 mit Weck- / Hemm- / Schlaffunktion des CAN-FD-Empfängers der Automobilklasse

TCAN1043ADRQ1 Beschreibung des Geräts

Der TCAN1043A-Q1 ist ein Hochgeschwindigkeits-Controller Area Network (CAN) -Transceiver, der die Anforderungen der physikalischen Schicht der ISO 11898-2:2016 Hochgeschwindigkeits-CAN-Spezifikation erfüllt.Das Gerät unterstützt ältere CAN- und CAN-FD-Datenraten von bis zu 8 Megabit pro Sekunde (Mbps) (TCAN1043A-Q1) oder 5 Mbps (TCAN1043AT-Q1).

Der TCAN1043A-Q1 kann verschiedene Stromquellen, die möglicherweise im System vorhanden sind, über den INH-Ausgangspin selektiv aktivieren und damit den Stromverbrauch der Batterie auf Gesamtsystemebene reduzieren.Dies ermöglicht die Stromversorgung aller Systemkomponenten mit Ausnahme von TCAN1043A-Q1, während der CAN-Bus im Niedrigstrom-Schlafmodus überwacht wirdWenn ein Weckereignis erkannt wird, startet der TCAN1043A-Q1 das System, indem er INH hoch treibt.

Der TCAN1043A-Q1 verfügt über einen SWE-Timer, der nach 4 Minuten Inaktivität sicher vom Standby-Modus in den Schlafmodus wechselt (t INAKTIV).Diese Funktion stellt auch sicher, dass das Gerät in einen Niedrigleistungsschlafmodus wechselt, wenn die MCU das Gerät nicht in den Normalmodus wechselt.

Eigenschaften

• Konformität mit AEC Q100 (Klasse 1) für Anwendungen im Automobilbereich

• Erfüllt die Anforderungen der Norm ISO 11898-2:2016

• Breiter Betriebsspannungsbereich

• Unterstützt klassische CAN und CAN FD bis zu 8Mbps (TCAN1043A-Q1) oder 5Mbps (TCAN1043AT-Q1)

• VIO-Niveauswechselunterstützung: 1,7 V bis 5,5 V

• Betriebsmodus:

- Normalmodus.

- Der stille Modus.

- Standby-Modus

- Schlafmodus mit geringer Leistung

• Hochspannungs-INH-Ausgang für die Systemleistungskontrolle

• Unterstützung des lokalen Weckens über WAKE-Pin

• Der Sleep Wake Error (SWE) -Timer führt das System im Falle eines Stromausfalls oder eines Softwarefehlers sicher vom Standby-Modus in den Sleep-Modus.

- Unterstützt lange Anschaltzeiten

• Bestimmtes Verhalten, wenn nicht eingeschaltet

- Bus- und IO-Abschlüsse haben eine hohe Impedanz (keine Belastung des laufenden Busses oder der Anwendung)

• Schutzvorrichtungen:

- ±58V CAN-Bus-Fehlertoleranz

- Unterstützt die Verringerung der Last auf VSUP

- IEC-ESD-Schutz

- Unterspannungsschutz

- Schutz vor thermischem Abschalten

- TXD-Dominant-State-Timeout (TXD-DTO)

• Erweiterte automatische optische Inspektionsfähigkeit (AOI) in 14-Pin-Blei-Packungen (SOT und SOIC) mit benetzbaren Seiten und in einem bleifreien (VSON) Paket

Anwendungen

• Körperelektronik und Beleuchtung

• Automobil-Gateways

• Erweiterte Fahrerassistenzsysteme (ADAS)

• Infotainment-Systeme und Instrumentenkluster

• Hybrid-, Elektro- und Antriebssysteme

• Personenverkehr - Elektrofahrräder

• Industrieverkehr

Interessenten können sich bitte telefonisch an Herrn Chan wenden:

Tel: +86 13410018555

E-Mail: sales@hkmjd.com

Website des Unternehmens:Die Kommission hat die Kommission aufgefordert,