Firmenblog über ADI LT1796IS8 125kbps Überspannungsfehlergeschützter CAN-Transceiver

ADI LT1796IS8 125 kbit/s Überspannungsgeschützter CAN-Transceiver

Shenzhen Mingjiada Electronics Co., Ltd., ein bekannter inländischer Anbieter von elektronischen Bauelementen, bietet den ADI LT1796IS8 hochzuverlässigen CAN-Bus-Transceiver-Chip auf Lager an. Dieser Chip wurde speziell für industrielle und automotive elektronische Systeme entwickelt und verfügt über einen Überspannungsschutz von ±60 V, eine Datenübertragungsrate von 125 kbit/s und hervorragende EMI-Unterdrückungsfähigkeiten, was ihn zu einer idealen Wahl für den Aufbau eines stabilen und zuverlässigen CAN-Kommunikationsnetzwerks macht.

LT1796IS8 Produktübersicht:

LT1796IS8 CAN-Transceiver bietet eine integrierte Fehlertoleranz, um in industriellen und automotiven Umgebungen zu bestehen. Diskrete Schutzvorrichtungen sind nicht erforderlich. Bus-Schnittstellen-Pins können Spannungsfehler von bis zu ±60 V gegenüber Masse ohne Beschädigung des Geräts standhalten. Fehler können auftreten, während der Transceiver aktiv, heruntergefahren oder ausgeschaltet ist. Der On-Chip-ESD-Schutz hält Luftentladungen von bis zu ±15 kV und Kontaktentladungen von ±8 kV gemäß IEC-1000-4-2 stand. Der Verlust von Strom- oder Masseanschlüssen beschädigt den IC nicht.

LT1796IS8 arbeitet mit Datenraten von bis zu 125 kbaud. Ein Slew-Control-Pin ermöglicht die Steuerung der Kanten der übertragenen Datenimpulse, um EMI- und Reflexionsprobleme auf unvollkommen terminierten Leitungen zu steuern. Hoher Ausgangsstrom ermöglicht die Verwendung von kostengünstigen PVC-Kabeln mit einer Impedanz von bis zu 72 Ω. Die 100 kΩ Eingangsimpedanz ermöglicht bis zu 256 Transceiver pro Datennetzwerk.

Hauptmerkmale des LT1796IS8 umfassen:

Außergewöhnliche Überspannungsschutzfähigkeit: Die Bus-Schnittstellen-Pins können Spannungsfehlern von bis zu ±60 V (relativ zum Massepotential) standhalten, ohne das Gerät zu beschädigen, und dieser Schutz ist wirksam, egal ob sich der Transceiver im Betrieb, im Shutdown-Modus oder im ausgeschalteten Zustand befindet.

Robuster ESD-Schutz: Die On-Chip-ESD-Schutzschaltung kann Luftentladungstests von bis zu ±15 kV und Kontaktentladungstests von bis zu ±8 kV standhalten und erfüllt somit vollständig die Anforderungen der Spezifikation IEC-1000-4-2 Level 4.

Hohe Zuverlässigkeit: Der Verlust von Strom- oder Masseanschlüssen beschädigt den IC nicht, und alle Ausgangspins bieten Kurzschlussschutz und Thermoschutzausschaltungsfunktionen.

Flexible Knotenerweiterung: Eine 100 kΩ Eingangsimpedanz ermöglicht es jedem Datennetzwerk, bis zu 256 Transceiver-Knoten zu unterstützen, was den Netzwerkanforderungen komplexer Systeme entspricht.

Optimierte EMI-Leistung: Die Datenimpulsflanke der übertragenen Daten kann über den Konversionsraten-Steuerpin angepasst werden, wodurch EMI- und Reflexionsprobleme auf falsch terminierten Leitungen effektiv unterdrückt werden.

LT1796IS8 Technische Daten:

Typ: CAN-Controller

Montagemethode: SMD/SMT

Gehäuse: SOIC-8

Datenrate: 125 kbit/s

Anzahl der Treiber: 1 Treiber

Anzahl der Empfänger: 1 Empfänger

Versorgungsspannung - Minimum: 4,75 V

Versorgungsspannung - Maximum: 5,25 V

Minimale Betriebstemperatur: -40 °C

Maximale Betriebstemperatur: +85 °C

Betriebsstrom: 7 mA

Elektrostatische Entladungsschutz: 15 kV

LT1796IS8 Anwendungsbereiche:

Automotive Elektroniksysteme: Einschließlich Motorsteuergeräte (ECUs), Karosseriesteuerungssysteme, Infotainment-Systeme im Fahrzeug usw., die den Anforderungen der Automobilelektronik nach hoher Zuverlässigkeit und Anpassungsfähigkeit an raue Umgebungen entsprechen.

Industrielle Automatisierungssteuerung: Geeignet für industrielle Geräte wie SPS, Industrieroboter und Sensornetzwerke, um eine stabile Kommunikation in Umgebungen mit starken elektromagnetischen Störungen zu gewährleisten.

HLK-Steuerungssysteme: Wird in HLK-Systemen innerhalb der Gebäudeautomation verwendet, um einen zuverlässigen Datenaustausch zwischen Geräten zu erreichen.

Andere Anwendungen: Auch anwendbar in medizinischen Geräten, Luft- und Raumfahrtelektronik und anderen Szenarien mit hohen Anforderungen an die Kommunikationszuverlässigkeit.